写于 2017-07-20 02:19:05| 2019年送彩金网站大全| 国外
莫迪政府已授权销毁一百公顷土地以建造一个机场。截止日期2015年7月12日下午2:23发布 - 2015年7月15日下午1:23更新播放时间4分钟。订阅者文章环境保护者在孟买发出警报。印度政府,由自由莫迪的带领下,刚刚给出的108公顷红树林遭到破坏的绿色光在该国经济首都东南部郊区,建立一个新的国际机场总面积将接近300公顷。 Maharashtra邦政府,其中孟买是资本,已经获得批准,新德里不sanctuariser未来基础设施的现场,位于该给它的名字的城市海湾的另一面。该地区毗邻20世纪80年代的陆地城市新孟买(Navi Mumbai),但它至今仍占据着一个完全无人居住的空间。的理由,咸和沼泽,大多覆盖种类白骨壤,verbénacée能够耐受高浓度在附近的河流中发现的重金属(铅,汞,铬)的。据Vanashakti非政府组织,专门在这方面,红树林是自然界已经发现,以保护袭击的沿岸最好的屏障。“谁开发城市项目不能决定他们在哪里种植红树林。这是本性决定,而不是男人,湿地的武士“,并一直引领着机场的对手“其所长,斯大林Dayanand,在当地被称为活动家说”。红树林,不可缺少的生物多样性的保护,还有另外一个优点:它可以作为避难所的野生动物,特别是在孟买,火烈鸟是停止冬季成千上万当他们从迁移西伯利亚大草原到非洲大草原。为了进行补偿,政府提出要变成一个野生动物保护区海岸线部分塔纳,位于50公里如在海湾底部的乌鸦未来机场航班大都市的北部地区。一个“转移”,谴责生态学家。除了庇护的问题,当局尤其是放弃了他们对于自然的空间称为飞机起飞和降落的跑道进行改造的恢复前景。最初,预计每隔一公顷的红树林被拆除,机场建设者就会重新种植五棵。这至少是2011年孟买海岸管理法令规定的规则。最后,由于其他公共工程项目即将启动,环境和森林部将这一比例减少到三比一。市政府在此尤其是采用沿大海的快车道36公里长跑的原则,意在缓解城市的北部和南部之间的交通。这项工作,估计在120个十亿卢比(1.7十亿欧元),将包括数座桥梁将横跨红树林公顷,并再次,导致其破坏的。